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新能源電機組裝流水線

新能源電機組裝流水線

  • 所屬分類:新能源電機倍(bei)速(su)鏈組裝線
  • 瀏覽次數:0
  • 發布日期:2021-08-13 14:25:18
  • 產品概述

   新能(neng)源汽車的(de)發(fa)展和(he)推廣應用,相對(dui)應的加大了汽車電機(ji)的使用量,日益減少的人口對工業(ye)自動化(hua)的要(yao)求(qiu)更加嚴格,工業(ye)4.0的提出(chu),描(miao)繪了製(zhi)造(zao)業的未(wei)來(lai)願(yuan)景,提(ti)出繼(ji)蒸汽機的應用(yong)、規模化的生產和電子信息技術等三次工業(ye)革命後,人類將迎來心信息物(wu)理融(rong)合係統為基礎(chu),以生產(chan)高度(du)數(shu)字(zi)化、網(wang)絡化、機器自組織為標誌的第四次工業(ye)革命。

  工業4.0三大主(zhu)題(ti):智能生產、智(zhi)能工(gong)廠、智能物流加大了(le)對生產製造型(xing)車(che)間(jian)的科技自動(dong)化要求,作為一(yi)家專業研(yan)發生產自動化裝配,提供(gong)設計自動化生產規劃的廠家(jia),在(zai)新能源電動汽車電機的生產中(zhong)實(shi)現了精簡(jian)人員(yuan)、提率、提高生產和提高質量(liang)的新技能,為(wei)生產電機的廠家帶來了不可估算的效(xiao)益。

  工作站式(shi)自動化裝(zhuang)配(pei)線配合倍速鏈(lian)輸送,將電機的轉子,電機的定(ding)子、電機的總(zong)成裝配相(xiang)結(jie)合(he),使(shi)得(de)生產現場(chang)更規整(zheng),大大減少了人工按(an)勞(lao)付酬(chou)強度,新能源電機裝配線,采用機器人和輸送線(xian)相結合實現(xian)電機轉子,定子(zi)及總成的搬運和翻轉,是一種(zhong)的自動化流水線,電機裝配線采用力(li)和位(wei)移的監控,配合安全(quan)光柵的使用,帶(dai)來安全的自動化生產。

  電機裝配線組成:裝配線線體(ti)、裝配工作站、風(feng)扇、壓機和擰(ning)緊(jin)機等。每1.5米作(zuo)為一個工位,全線大約(yue)20個工位,根(gen)據(ju)產品結構而設定。線體驅(qu)動部分由氣壓(ya)站、升(sheng)台(tai)、降台、上(shang)拉杆、下拉杆和電氣(qi)組(zu)成,升(sheng)台(tai)和降台在線體兩端,由氣缸帶動上下升降,把(ba)運載小(xiao)車送到(dao)上下(xia)線體,上下拉(la)杆由氣缸帶動前後運(yun)動,其上轉爪帶動小車前進。裝配線體完成(cheng)一次(ci)循環需(xu)要90秒,與(yu)壓裝機互鎖(suo)聯動,每個氣壓機配有安全光(guang)柵,以(yi)及(ji)力和位移(yi)的檢(jian)測,提高(gao)產品的質量和生產效率(lv),使生產更安全。

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